インド海軍によるソマリア海賊からの船の救出成功の詳細

3月19日のCNNによると、インド海軍は2日間にわたる海賊対処の末、MVルエン号の乗組員17人を救出し、死傷者は出なかった。部隊は数十人の海賊も捕らえた。

3月16日のMVルアン号の救助には海軍の駆逐艦、巡視船、海兵隊特殊部隊を乗せたインド空軍のC-17輸送機、海軍の無人機、偵察無人機、P-8監視機が参加した。

「この作戦の成功は、インド海軍が訓練、指揮、統制、その他の能力において主導的な力を持っていることを示している」と外交問題評議会の研究員、ジョン・ブラッドフォード氏は語った。この救助活動で印象的だったのは、船舶、ドローン、固定翼機と回転翼機、海兵隊コマンドを組み合わせてリスクを最小限に抑えたことだ。」

専門家らは、フーシ派による商船への攻撃により紅海で不安定な治安情勢が生まれ、国際軍が油断し、近隣のアフリカの角でソマリア海賊に好機を与え、世界経済に数十億ドルの損失をもたらす恐れがあると懸念している。

イエメンとソマリアは、この地域で最も貧しい国の一つであり、両国とも長年の内戦によって荒廃している。

2023年12月にソマリアの海賊がMVルエン号を拿捕したのは、2017年以来同国沖で初めて成功したハイジャック事件だった。

欧州連合海軍の2023年12月の報告によると、スペイン、日本、インドの軍艦が貨物船を追跡し、ソマリア領海に侵入して拿捕されたという。

海賊の一団がMVルアン号を乗っ取り、最近、同船がソマリア海域から出航して海上で他の強盗行為を行った際、インド海軍はこれを阻止する措置を講じた。

国際海上安全保障の確保に協力するため同海域で活動しているインド海軍がソーシャルメディアXで発表した声明によると、駆逐艦INSコルカタがドローンを発射し、海賊がMVルエン号を操縦しているかどうかを確認するという。

海賊がドローンに発砲して破壊し、続いてインドの駆逐艦に発砲した後、コルカタは応戦してMVルエンに発砲し、操舵システムと航行システムを無効にした。

コルカタの船が海賊に降伏を要求する中、特殊部隊はインドから10時間の飛行を経てパラシュートで降下した。彼らはまた、MV ルアン号への移動に使用するために、輸送機から数隻のボートを海に投下しました。インディアンの作戦は海賊たちを不意打ちした。

インド海軍は声明で「インド海軍による40時間にわたる意図的な圧力により、ソマリア海賊35人全員が降伏した」と述べた。

ルメン・ラデフ大統領を含むブルガリアの指導者たちは、救出活動に対してインドとナレンドラ・モディ首相に感謝の意を表した。ルエン船はブルガリアの管理下にある。

「ハイジャックされたブルガリア船ルエン号を救出し、ブルガリア国民7人を含む乗組員を救出したインド海軍の勇敢な行動に、モディ首相に心から感謝します」とラデフ氏はXに投稿した。

アナリストのカール・シュスター氏は、この救出活動はインド海軍と特殊部隊が非常にプロフェッショナルであったことを示していると述べた。彼によれば、インド海軍特殊部隊（MARCOS）はアメリカとイギリスの特殊部隊から多くのことを学んできたという。

「インド海軍自体は、非常に規律正しく、よく訓練されたプロフェッショナルな部隊だ」とシュスター氏は語った。 MARCOS は、英国 SAS と同じプログラムに基づいて約 8 か月間訓練を受けます。選考プロセスは非常に厳しいものの、研修に参加した人のうち卒業するのはわずか10％から15％程度です。」

アナリストらは、インド海軍は20年以上前から海賊対策活動の経験があると指摘している。世界の主要な航路の一つにおける不安定な安全保障状況により、インド海軍が対処のために再び招集される可能性がある。

インド外務省報道官は1月の記者会見で、この地域の海洋安全保障はインドの最優先事項であると断言した。

「そこで行われている活動は本当に懸念すべき問題であり、私たちの経済的利益に影響を与えています」とランディール・ジャイスワル氏は述べた。当社は状況を継続的に監視しています。我が国の海軍と海軍艦艇は、商船の安全確保に取り組んでいます。」

ソマリアの海賊は2008年から2018年にかけて世界の主要航路で混乱を引き起こした。海賊版問題は2023年後半まで沈静化していたが、その後再び増加し始めた。

MVルエン号のハイジャックは、フーシ派による国際商船への攻撃により紅海を通る航路が封鎖される中で発生し、アフリカの角を通る航行はますます危険かつ困難になっている。