メキシコのオートバイ販売が初めて自動車販売を上回る

メキシコ二輪車製造輸入業者協会（AMFIM）の2月5日のプレスリリースによると、多くの自動車メーカーが大規模な値下げキャンペーンを継続的に展開し、安価な小型車モデルを発売したにもかかわらず、2022年の二輪車販売台数は同時期の自動車販売台数108万台を上回った。

AMFIMによると、多くの都市での交通渋滞と不安定な燃料価格により、代替交通手段としてバイクを利用するメキシコ人が増えているという。さらに、メキシコの若者は、バイク旅行を自分たちの個性と自由を表現する流行の手段だと考えている。

アメリカのオートバイメーカー、インディアン・モーターサイクルのメキシコ支社長ダニエル・エンリケス氏は、同社の売上高が2022年に6％増加したと語った。これは、現在メキシコの高所得層に人気のある同社の象徴的な2つのモデル、スカウト・ボバーとスカウト・ローグのおかげである。

エンリケス氏は、交通渋滞や燃料価格の高騰といった主な要因に加え、近年発生した新型コロナウイルス感染症のパンデミックやロシア・ウクライナ紛争といった多くの出来事により、多くの人々が従来の考え方を変え、交通手段の変更を含め、より迅速かつ革新的な決断を下すようになるだろうと述べた。初めてバイクを購入する人が同社の顧客基盤のかなりの部分を占めています。

高級車セグメントでは、有名自動車メーカーBMWのバイクブランドであるMotorradも、2021年と比較して2022年に6％の売上増を記録し、メキシコはブラジルに次いでラテンアメリカで2番目に大きなBMWのバイク消費市場となった。

BMWラテンアメリカ地域担当ディレクターのディルク・ビーラー氏は、同社は2023年にラテンアメリカ市場全般、特にメキシコでのオートバイ販売を拡大し続け、さまざまな顧客層を対象としたより人気のあるモデルの発売を促進すると述べた。

メキシコはラテンアメリカで最も工業化が進んだ国であり、人口1億2,900万人当たりの自動車保有台数は5,400万台と、この地域で最も多い。近年、国土面積190万km2のこの国で消費されるバイクの数は急増しており、現在流通台数は5,060万台に達しています。