5空港で同時にノンストップ料金徴収を実施

ACVの担当者によると、国道や高速道路ですでにETCのアカウントを持っている車の所有者は、これらのシステムが同期して統合されているため、追加のカードを差し込んだり、追加の手続きをしたりすることなく、空港の有料道路を通行できるという。

現在、3月に国内2大空港であるノイバイ空港とタンソンニャット空港でノンストップ料金徴収の試験運用を行ったほか、カットビ空港、フーバイ空港、ダナン空港の3空港でノンストップ料金徴収装置の供給と設置を行うユニットの建設が進められている。

タンソンニャット第3ターミナルやノイバイ第2ターミナルの拡張など建設中のプロジェクトでは、ACVは交通渋滞の回避に役立つノンストップ料金所にも投資しました。

2月6日から3月19日まで試行的に通行料徴収が実施された2つの空港の統計によると、ノイバイ空港のノンストップ料金所を通過した車両は203,606台だった。タンソンニャット空港のノンストップ有料道路を通過した車両は132,926台だった。

ノイバイ国際空港の担当者は、監視を通じてシステムが安定して稼働し、ETCレーンでの支払い成功率が大部分を占め、車両の循環と退出が迅速化され、2024年の旧正月期間中に渋滞は発生しないと述べた。

「ノンストップ料金所試験レーンでETCカードによる支払いに成功した顧客の割合は約90％です。ノンストップ料金所レーンを通過する車両数は、従来の利用レーンを通過する車両数の1.8倍であり、高架出口の渋滞が大幅に緩和されました」とノイバイ国際空港の代表者は付け加えた。

現在、全国で約500万台の自動車が存在します。そのうち96％がカードを貼付し、ノンストップ料金徴収口座を開設しています。運輸省は、空港での自動ノンストップ料金徴収を実施した後、港湾料金、駐車場、保険、登録など多くの新しいサービスにETC料金徴収を適用することを計画しています。

以前、運輸省は、進捗、宣伝、透明性、入札に関する法的規制やその他の関連規制の遵守を確保するために、ACVと関連機関および部門に空港でのノンストップ電子料金徴収サービスを緊急に導入するよう要請しました。