500 kV ライン回路 3 - レッスン 4: 困難は進歩を妨げない

多くのポジションは依然として行き詰まっている

私たちは午後11時にゲアン省ナムダン郡ナムタンコミューンの36番地340番地にいました。人々が眠っている間も、建設現場の高圧灯の下では、3台の掘削機と数十人の作業員が基礎を掘り、鋼材を結び、基礎用のコンクリートを流し込む作業に懸命に取り組んでいます。

建設部門である電力建設会社2（PCC2）の副社長であるレ・ヴァン・タム氏は、建設を監督しながら、PCC2が500kVのクアンチャック-クインリュウ線全体の40の現場に参加したと語った。全40箇所が同時に工事に配備されました。 3月20日までに340番目のポジションが完了し、3月31日までに40番目のポジションがすべて完了する予定です。

しかし、レ・ヴァン・タム氏によると、現在の問題は、パイプボルト、接地材、資材などの一部のサプライヤーが建設現場の急速な建設進捗に対応できず、過負荷になっていることだ。「通常、基礎位置を掘るには、完了するまでに1か月かかる場合がありますが、このプロジェクトでは、PCC2は位置ごとに2〜3台の掘削機を増やし、昼夜を問わず作業しているため、完了するまでに10〜15日しかかからず、鉄筋の設置、コンクリートの注入などの他の段階に進むことができます」と、副所長のレ・ヴァン・タム氏は述べた。

ハティン省フオンソン郡ソンタン村292番地に建設中の電力建設会社4（PCC4）の副社長ハ・ヴァン・ソン氏は、困難を共有しながら、同部門が65か所の500kVクアンチャック-クインリュ送電線プロジェクトの7つの入札パッケージを実施したと語った。予定通り、基本的には3月末までに完成する予定です。しかし、一部の現場は高山に位置しており、整地量が多く、岩を砕く機械も必要となるため、この量の作業が完了するのは4月上旬まで延期される見込みです。

「ハティン省のパッケージ31と32の一部の場所は、主に小さなコンクリートで覆われた狭い村間道路であり、請負業者が大型機器、杭打ち機、杭基礎、柱、ワイヤーなどを輸送することが非常に困難です。さらに、キアン地区（ハティン）のパッケージ9、10、11、12では、高い山岳地帯、非常に厳しい天候、雲、強風のある場所が建設作業に大きな支障をきたしています」とハ・ヴァン・ソン氏は述べた。

500kV第3回路クアンチャック-クインリュウプロジェクトの管理および運営部門である中央電力プロジェクト管理委員会（CPMB）の評価によると、電柱と資材の供給に関して、一部の請負業者は資金と生産能力が限られており、現場での建設速度に追いつくことができず、建設請負業者の建設の進捗に大きな影響を与えています。それに伴い、ハティン省南部のンガン峠は地形が難しく複雑で、高所や急峻な場所が多く、工事用道路の開通や資材や物資の輸送が非常に困難となっている。

「クアンチャック-クインループロジェクトの開始以来、CPMBは5つの先遣隊を組織し、問題が発生する可能性が高い重要な場所を選択し、請負業者の建設の進捗状況や発生する困難を綿密に監視し、調整して対処してきました。柱基礎位置は285本あり、現在の進捗状況では、建設請負業者は需要を満たすことができ、3月30日までに基礎位置が基本的に完了する予定です。 「4月初旬までに完了できるのは、特に地形が困難な一部の場所だけです。つまり、基本的には5月30日までに電柱が完成し、電線を張ることができるようになります」とCPMB副所長のグエン・ディン・トー氏は述べた。

4 オンザスポット - 1 時間ごとに活用

記者がクアンチャック-クインルー間の500kV3号線の一部の建設現場を調査したところ、すべてのユニットで労働力と設備が増加していた。同時に、地元の下請け業者、機械、資材、労働力を最大限に活用し、工事の進捗を早めます。

PCC2の副所長であるレ・ヴァン・タム氏は、340パッケージ36などの柱基礎の場所では、アクセス道路が3〜4km離れていると述べました。雨の日は道路がぬかるんで滑りやすく、車両は進入できません。 「私たちは現場で4つのことを行います。建設現場に機械を持ち込み、資材や設備も地元の請負業者から集めます。 「労働者の90％も地元の人々です」とタム氏は語った。

タム氏によると、現地の労働力と企業を最大限に活用することで、部隊は建設現場に機械を輸送し、仮設道路を建設できるようになるという。工事現場での作業員の食事や休憩も周囲の人々のサポートを受け、部隊は昼夜を問わず作業に励んでいます。

340番地で働くグエン・ティ・ルオンさん（チュン・フック・クオン村、ナムダン、ゲアン省）は、彼女と夫はともに建設現場で鉄骨を縛ったりコンクリートを流し込んだりする作業に参加する地元労働者だと語った。現場への移動が困難なため、作業員は建設現場近くの家庭に宿泊するか、建設現場にキャンプを張る必要があり、建設部隊が24時間365日働く状況が生まれる。

計画によれば、3月30日までに建設部隊は基本的に全路線の基礎工事を完了することになる。ハ・ヴァン・ソン氏は、この進捗に遅れずについていくために、PCC4は傘下の支部に加え、特に500kVの送電線を建設・設置した実績のある地元の建設企業も動員し、共同でこの段階を実施したと述べた。

柱を建てるための基礎を引き渡す時間が迫っています。 3月上旬、乾燥した天候を利用し、請負業者は困難な場所や高山に機械、資材、設備を運び込み、現場で建設作業員を配置しました。

「私たちは毎日、いや毎時間を有効に活用して仕事をしています。多くの場所では、道が狭く、山が高く、基礎まで歩くのに5〜6kmかかります。さらに、暑く晴れた天気と泥だらけの雨が降るため、作業員のためにキャンプを手配しなければなりません。同時に、好天を利用して建設をスピードアップします。 「スケジュールに間に合わせるために時間と競争しています」とソン氏は述べ、PCC4は投資家、地方当局からの細心の注意と調整、そして人々からの支援を受けているため、今のところ現場では行き詰まっておらず、建設の実施のみに集中していると付け加えた。

500kVライン3プロジェクトは、首相、ベトナム電力グループ、国家送電公社から細心の注意と指導を受けました。省、地区、町レベルの人民委員会、省庁、支部の参加。人々の支援と合意のおかげで、建設現場は現在、基本的に企業に引き渡されました。

進捗状況は非常に緊急ですが、実際には、請負業者は全員、設定されたスケジュールに追いつくために昼夜を問わず懸命に取り組んでいます。

CPMB副局長のグエン・ディン・トー氏によると、同部署はプロジェクトの各請負業者、チーム、労働者に対し、モチベーションと決意を喚起するために120昼夜にわたる模範となるキャンペーンを開始した。「請負業者、建設・設置請負業者、資材供給業者、CPMBの各部署、投資家、地方自治体、人々が引き続き団結し、統一された同期ブロックを形成し、同じ方向を向き、困難や障害を取り除くために支援し、プロジェクトを予定通りに完了させることを期待します」とトー氏は語った。

レッスン5：仮設道路がまもなく開通、柱基礎もまもなく打設