ロンタン空港の粉塵汚染に緊急対応

ドンナイ省天然資源環境局によると、ロンタン空港は広大な敷地に展開しており、現在は乾季の真っ最中で強風が頻繁に発生するため、粉塵の発生は避けられないという。問題は、関係部署が汚染を速やかに改善するための効果的な制御ソリューションを備えていなければならないことです。当該地域における広範囲にわたる大気汚染の可能性を最大限に防止する。

これに先立ち、3月15日にはドンナイ省天然資源環境局とロンタイン区（ドンナイ）の機能機関がACVと協力し、ロンタイン空港での違反行為や環境保護要件を是正するための措置の実施を監視した。

関係当局と協力したACVの報告によると、最近、建設部隊と請負業者はプロジェクト内の内部道路沿いの散水と粉塵抑制を目的として43台の特殊車両を動員した。さらに、ロンタイン空港プロジェクト管理委員会は、建設現場のサービス道路システムのほこりを抑えるために、機械設備の動きを正し、散水を維持するよう、建設請負業者と建設監理コンサルタントに文書を送付しました。 ACV は、土地保護区域の境界に沿って調整湖と 7 つの沈殿湖の建設を完了しました。

管轄当局の監視結果によると、ACVは、ロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の投資家であるACVに対する環境保護法の遵守状況の検査結果に関する天然資源環境省の通知第302/TB-BTNMT号（2023年6月5日付）および天然資源環境省監査局の決定第24/QD-XPHC号（2023年4月24日付）の内容を真剣かつ全面的に実施していないことが判明しました。

ドンナイ省天然資源環境局によると、ACVは合弁請負業者の散水方法、頻度、スケジュール、散水場所を監視する対策をまだ講じていないため、散水と噴霧は定期的、継続的ではなく、場所によっては不十分であるという。一部の輸送車両は公道を走行しないため、移動中に砂やほこりが発生します。ポリマー噴霧による防塵対策が施されていない。残土保全区域（面積722ヘクタール）の法面を保護するための芝の植栽が完了していない。土壌貯蔵区域の境界に沿った沈殿池区域１において、請負業者は沈殿池に通じる集水溝をまだ建設していない。工事現場には規定の速度よりも交通速度を抑制する対策が講じられていない。 ACV はまた、プロジェクトエリアを離れる際に車両に付着した泥や汚れが道路にこぼれないように洗い流す計画も立てていません。

最近、ロンタン空港の建設現場では、赤い砂塵が風に乗って広範囲に広がり、近隣住民の生活に影響を及ぼしている。時折、プロジェクトエリアを通過するホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路に砂塵が広がり、運転者の視界に影響を与えることがあります。

ロンタイン空港プロジェクト管理委員会によると、このプロジェクトは現在、多くの大規模な入札パッケージを実施しており、約6,000台の車両と人的資源が建設に参加している。ロンタイン空港プロジェクト管理委員会は散水量を増やし、管理を厳しくし、すべての車両が公道を走行することを義務付ける。

ロンタン空港プロジェクト管理委員会はまた、プロジェクトエリア内の土地は表土が剥ぎ取られ、それを保護する植物がないため、強風が吹くと粉塵が発生し、それを防ぐ効果的な解決策がないため、ロンタン空港での粉塵排出の徹底的な処理は難しい問題であると述べた。