日本のVNA記者によると、新型水素燃料電池システムは、米国ミシガン州にあるホンダとゼネラルモーターズの50対50の合弁会社であるFuel Cell System Manufacturing LLCの工場で製造される。 ホンダは、この新型バッテリーが今年後半に北米と日本で発売されるスポーツ用多目的車「CR-V」に搭載されると発表した。同社はこの新製品をトラックなどの商用車向けに他社にも販売する予定。さらに、データセンター運営者は、緊急電源としてバッテリーを使用することが期待されています。 ホンダとゼネラルモーターズの合弁会社であるホンダ・ゼネラルモーターズの鈴木哲夫副社長は、同社の製品を最初に市場に投入することで、燃料電池が実用化に向けて信頼できるものになったことを示すことになるだろうと語った。 燃料電池は水素が空気中の酸素と反応して電気を生成するため、このバッテリーを搭載した自動車は電気自動車と同様に完全にカーボンニュートラルです。 これまでのところ、これらのバッテリーに関する課題は、主に価格の高さと、利用可能な水素ステーションの数が限られていることに起因しています。ホンダとゼネラルモーターズが開発した燃料電池は、プラチナや金などの貴金属をより手頃な材料に置き換えている。同社はコスト削減のため、自動化された製造プロセスも採用しています。 |
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