インド、真空管を使った高速鉄道実験プロジェクトを建設へ

同グループの最高技術責任者ピナキン・チャウバル氏は、ハイパーループの構想は鉄鋼製品が重要な役割を果たす輸送業界の変革を示唆しており、これは「感動的なプロジェクト」だと述べた。

理論上、ハイパーループは高出力の電磁石を使用してポッドをチューブ内を移動させます。チューブ内のほぼ真空状態により、列車はわずかのエネルギー消費で時速1000キロという超高速で走行することができます。

発表によると、アルセロール・ミッタルは南アジア諸国の鉄道省の支援を得て、インド工科大学マドラス校（IITマドラス）と協力し、長さ400メートルのパイプラインと試験列車を建設するという。

実験施設はインド南部タミル・ナドゥ州チェンナイ郊外のインド工科大学マドラス校ディスカバリー・キャンパスに建設される予定で、完成と試験は2024年3月下旬に予定されている。アルセロール・ミッタル社は、上級エンジニアを含む人員と、プロジェクトに必要な資材、特に400トンの特殊鋼を提供する。

試験段階の後、関係者は、成功した場合には実用化する前に、この取り組みの技術的および経済的実現可能性を評価するためのパイロットルートを開発する予定です。

多くの専門家は、ハイパーループの真空管技術の優れた利点は、磁気浮上式鉄道や飛行機などの乗り物に比べて時間とエネルギーの効率が良く、電気を使用し完全に密閉されたチューブ内で移動するため環境への害が少なく、多数の乗客を輸送できることであると考えています。