東部ラソン-ホアリエン区間の南北高速道路拡張への投資

プロジェクトの投資目的は、2013年11月29日付国会決議第66/2013/QH13号および2022年6月16日付国会決議第63/2022/QH15号を実施することです。計画に従って交通インフラを段階的に完成させ、同期性と近代性を確保する。利用能力を向上させ、交通事故を減らし、東部南北高速道路の地域間連絡の役割を促進し、地域と国全体の国防と安全を確保する。特にラソン-ホアリエン高速道路の利用能力の向上は、カムロ-ラソン高速道路、ダナン-クアンガイ高速道路とともに、南北高速道路の利用能力全般の向上に貢献するであろう。

東部のラソン-ホアリエン区間における南北高速道路拡張プロジェクトは、路線距離が約65kmです。出発地（ラソン）：トゥアティエン・フエ省フーロック郡ラソン町に位置し、カムロ-ラソン高速道路の終点に接続するKm0。終点（ホアリエン）：約66キロ地点のホアリエン交差点は、ダナン市ホアヴァン地区ホアリエンコミューンにあるホアリエン - トゥイロアンルートの出発点と接続します。これは公共投資プロジェクト、グループAです。プロジェクトの予備総投資額は国家予算から約3,011億VNDです。プロジェクトの実施時期は2023年からで、基本的に2025年に完了します。

運輸省がこのプロジェクトの管理機関である。プロジェクトの投資方針の承認提案およびプロジェクトの事前実行可能性調査報告書の情報とデータについて首相に対して全責任を負う。法律の規定に従ってプロジェクト実現可能性調査報告書の作成と承認を組織します。プロジェクト実現可能性調査報告書の作成、評価、承認申請、およびプロジェクト実施のプロセスにおいて、法的規制に従って、環境影響、土地利用ニーズ、森林地の転換、建設現場、材料鉱山などを評価する手順を実行します。

法的規制に従ってプロジェクトを実施し、宣伝、透明性、品質、効率性、進捗を確保するために、資格のある請負業者の選定を組織します。ネガティブなことや無駄なことが国家の資産や資本の損失につながることを許さないでください。プロジェクトの実施過程において、トゥアティエン・フエ省人民委員会、ダナン市人民委員会、関係省庁および機関と緊密に連携する。法規制に従って検査を実施し、建設工事の進捗状況と品質を監視します。

計画投資省は、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書の評価内容について全責任を負います。プロジェクトを予定通りに法的規制に従って実施するために、資本源の検討とバランスをとるために関係省庁、支部、地方自治体を統括し調整する。この決定の実施状況を検査し、監督し、法律の規定に従って内閣総理大臣に報告する。

トゥアティエン・フエ省、ダナン市の人民委員会は、建設の組織化、および敷地の整地と移住作業の実施を担当しています。プロジェクトの実施、計画および関連する土地利用計画の規模、面積、場所、進捗状況について管轄当局が承認した文書に従って、土地利用目的（ある場合）を変更します。