4月30日と5月1日の休日:高速道路で多くの臨時休憩所が開設

4月30日と5月1日の休日:高速道路で多くの臨時休憩所が開設

ベトナム高速道路管理局は、2024年4月30日~5月1日の連休と夏の観光ピークシーズンにおける交通秩序と安全の確保、人々の移動の円滑化に関する首相官邸通信第36/CD-TTg号の実施に関する運輸省の指示に従い、東部南北高速道路沿いの完成したが休憩所のない区間に臨時休憩所を設置し、2024年4月27日までに予定通り完成し、道路利用者が生活に必要な目的で利用できるようにするための文書をプロジェクト管理委員会に送付した。

これは、規制に従って投資工事が完了するまで高速道路の休憩所を待つ間に交通に参加する人々の重要なニーズを解決するのに役立ちます。

東部南北高速道路の完成・開通区間の休憩所の具体的な情報は次のとおりです。

ファップヴァン高速道路からカオボ高速道路までの区間には、ベトナム高速道路公社(VEC)とスアンキエムが運営する2つの休憩所があります(ハナム省のKm227+000にあるVEC駅とニンビン省のKm269にあるスアンキエム駅)。スアンキエム駅から国道46Bまでの間には、3つの臨時休憩所があります。マイソン - 国道45号線(329+700キロ)、ギソン - ディエンチャウのチュオンヴィントンネル入口(386+360キロ)、ディエンチャウ - バイボットのタンヴートンネル入口(438キロ)です(各場所にはルートの左右に駅があります)。

そのため、ハノイからヴィンまでの約 280 km の区間には 5 つの休憩所(投資家の運営する 2 つのステーションと臨時の 3 つのステーション)があり、平均距離は 50 ~ 60 km で、ルート上の交通に参加する車両の停止の必要性を最小限に抑えるために休憩所/臨時ステーションが配置されています。

ホーチミン市からダウザイ市までの区間は、VECが運行するホーチミン市-ロンタン-ダウザイ路線に1つの駅があります。ニャチャン(カインホア省)からホーチミン市までの区間には、ニャチャン - カムラム区間の33キロ地点、カムラム - ヴィンハオ区間の113キロ地点、ヴィンハオ - ファンティエット区間の199キロ地点のルート左側に3つの臨時休憩所があり、ファンティエット - ダウザイ高速道路のDT765交差点にダイプー休憩所に行くための出入口が1つあります。ホーチミン市 - ニャチャン方面には、カムラム - ヴィンハオ区間の113キロ地点、ニャチャン - カムラム区間の33キロ地点に臨時休憩所が2か所あり、ファンティエット - ダウザイ高速道路のDT765交差点からダイフー休憩所への高速道路の出入口と、ヴィンハオ - ファンティエット高速道路の208+700キロ地点のマラム交差点からヒエンフーン休憩所への高速道路の出入口があります。

したがって、ニャチャンからホーチミン市まで、約 400 km の距離に 5 つの休憩所/交差点 (ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ ルートの Km41+100 で VEC が運営する 1 つのステーション、高速道路への 3 つの臨時ステーションと出入口) があり、平均距離が 70 ~ 80 km で、ルート上の交通に参加する車両の停止の必要性を最小限に抑えるために休憩所/臨時ステーションが配置されています。

クアンチとトゥアティエン・フエを結ぶ全長約98.3kmのカムロ・ラソンルートでは、ルートを走行する車両の休憩を確保するため、現在、左側の64+200キロ地点(面積3,600平方メートル)と右側の77+800キロ地点(面積4,200平方メートル)に臨時休憩所が設置されている。

現在、ベトナム高速道路管理局は、交通を合理的、科学的、効果的に組織し、交通活動を最適に管理し、高速道路の交通安全を確保し、人々の生命、健康、財産を保護するために、インテリジェント交通システム、重量測定ステーション、休憩所など、高速道路で投資された、または投資されている完全かつ同期的なインフラ工事への追加投資を緊急かつ抜本的に見直し、展開するよう機関および部署に指示し、調整しています。

休憩所建設プロジェクトについては、現在までに休憩所建設への投資に関する法的規制が基本的に完了している。ベトナム高速道路管理局は、2017~2020年および2021~2025年の段階における南北東部高速道路建設プロジェクトの構成プロジェクトについて、プロジェクト提案書を緊急に完成させ、休憩所の投資家選定を組織するよう各部署に指示している。

特に、2017年から2020年にかけて東部の南北高速道路の休憩所8か所については、入札書類が発行されています。プロジェクト管理委員会は2024年5月20日に入札を開始し、2024年6月に投資家を選定する予定です。また、落札した投資家と交渉してインフラ建設を優先し、交通参加者に最短期間(最大2〜3か月)でサービスを提供するための仮設工事を手配する予定です。同時に、公共事業の完了を早めます。

ベトナム高速道路管理局は、残りの休憩所については、首相と運輸省の指示に従って、プロジェクト提案書を早急に完成させ、現地と緊密に連携して用地の整地を迅速化し、休憩所を完成させて東部南北高速道路ルートの構成プロジェクトの完了時期に合わせて運用を開始するよう、機関と部署に指示した。

4月24日に開催された、2024年第1四半期の交通秩序と安全の確保に向けた取り組みと、第2四半期の方向性と課題を検討する全国オンライン会議で、国家交通安全委員会常任副委員長のグエン・ヴァン・タン運輸大臣は、運輸省は高速道路の建設と開発について関係機関を断固として指導し、高速道路の臨時休憩所の建設を実施し、東部南北高速道路の休憩所建設の入札パッケージを積極的に推進し、運転手と乗客の立ち寄りと休憩のニーズに応えていると述べた。大臣は関係地方自治体の指導者に対し、これらの休憩所をできるだけ早く設置できるよう調整するよう要請した。

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