ヒュー・ギ国境ゲートの専用輸送ルートを緊急に拡大

したがって、カオロック地区人民委員会に対して、ランソン省人民委員会副委員長は、同地区がプロジェクトの敷地整地補償、補償・支援・移住計画の承認に関する関連手続きの完了に注力するよう要請した。宣伝に注意を払い、影響を受ける世帯を動員して、人々が支持し、投資家と請負業者にサイトを引き渡すための好ましい条件を作り出し、プロジェクトの進捗と2024年5月の完了を確実にします。

省建設投資プロジェクト管理委員会は投資家であり、プロジェクトの敷地の整地と移住に関してカオロック地区と引き続き調整し、地区の要求の解決に注意を払う必要がある。プロジェクト作業の進捗、品質、安全性を確保するために、請負業者の監視と督促、コンサルティング、監督に重点を置きます。建設請負業者は、約束に従って建設の進捗を加速し、プロジェクトの進捗を確実にするために、人材と機械に重点を置く必要があります。特に、施工中の安全確保、施工区域の環境衛生、残土の運搬経路等に留意する必要がある。国境ゲートエリアの安全と秩序に関する規制を遵守してください。

ランソン省人民委員会の指導者らはまた、省国境警備隊司令部は投資家と連携し、割り当てられた機能と任務に従ってプロジェクト実施プロセスを監視・監督することに留意すべきだと指摘した。国境に隣接する建設工事中にタイムリーなコメントと提案を行い、交通循環の条件を整えて、プロジェクトの進捗を確保します...

ヒューギ国際国境ゲートのマーカー1119-1120エリアの専門貨物輸送ルートを拡張するプロジェクトは、貿易能力を向上させ、輸出入品の輸送ニーズを満たし、ベトナム、中国、東南アジア諸国間の重要な交通、貿易、外交関係の拠点としての役割を確保することを目的としています。これにより、ヒューギ国際国境ゲートの輸出入取引高の増加に貢献し、国境ゲート経済の急速な発展に重点を置くという目標を実現し、2021年から2025年にかけての省の経済成長を促進する原動力を生み出します。

このプロジェクトの総土地利用面積は6.99ヘクタールです。ルートの長さは695.1mです。中央予算と地方予算からの総投資額は801億VNDを超える。完成予定は2024年。投資家はランソン省建設投資プロジェクト管理委員会。

2024年4月初旬現在、投資家と地方当局は交通道路区間（掘削エリア）の8/10世帯を動員し、6,600平方メートルの面積に相当する18億VND以上の支払いを受け取っています。土地区画部門では43世帯中29世帯を動員し、23,500平方メートル以上の面積に相当する総額38億VND以上を認可した。完成した建設・設置の総額は45億VNDで、契約金額のわずか8.2%に達している。

ランソン省の専門機関は、プロジェクトの建設進捗が要求されたよりも遅いと評価している。その理由は、サイトのクリアランスが遅いためです。埋立地がまだ完成していないため、廃棄物を投棄することは非常に困難です。補償、支援、移住計画が承認されていないため、用地取得プロセスとプロジェクトの支払いの進捗に影響が出ています...