道路整備の「検査と内視鏡検査」が増加

ベトナム道路管理局党委員会の2022年11月10日付決議第06/NQ-DU号「道路交通インフラの管理と維持の質を確保するための解決策の強化」の1年間の実施結果を評価し、ベトナム道路管理局党委員会副書記のトラン・フン・ハ氏は、2022年初頭から2023年6月末までに実施され完了した826件のプロジェクトと工事を各部署がレビューしたと述べた。また、268件のプロジェクト・工事について全般的な検査が行われました。

検査の結果、品質管理は受注者によって行われ、監理機関はコンサルティングおよび監理受注者であったことが判明しました。プロジェクト評価ユニットからのレポートのほとんどは、規制に従って品質を確保するために実装されます。一部のレポートでは、検査結果から、品質上の制限のあるプロジェクトがまだ検出され、修正され、克服されていることも示されています。

ベトナム道路管理局は2023年、独立したコンサルタントを活用してサンプルを収集し、各ユニットの道路補修プロジェクトの結果を測定・評価し、収集・検査された結果を分析・評価し、技術基準と比較して工事の品質についてコメントするなど、徹底的な品質検査の実施を指示、促し、指導した。

結果は、プロジェクトの品質が基本的に保証されていることを示しています。一部のプロジェクトにはまだ欠陥があるため、道路局は道路管理区域に対し、迅速に修理と改善を促すよう指示し、特に請負業者の評判の評価を指示し、品質上の問題があり、規則に従って修理や保証が遅い場合は、次回の入札パッケージへの参加を許可しないよう指示した。

道路局が直接投資したプロジェクトについては、ほとんどのプロジェクトと工事で現場検査が強化されており、特に基礎工事プロジェクトは詳細なテーマ別検査の対象となっています。これらのプロジェクトでは品質違反はありませんでした。

ベトナム道路管理局の党書記兼局長であるグエン・スアン・クオン氏によると、保守管理業務の質は非常に重要である。道路整備の質を向上させるには、まず実施時の検査、監督、規律を強化し、幹部と党員全員が立ち止まらずに動くようにすることが第一の課題です。

「保守品質の向上という内容は、特に交通構造保守管理部門、道路管理区域、プロジェクト管理委員会など直接関係する党細胞会議において定期的に議題に上る必要がある」とクオン氏は述べた。

クオン氏はまた、今年は定期修繕プロジェクトのレビュー率を高めると述べた。さらに、道路整備事業全体の点検率を30％から50％に引き上げる。そこからレベルに応じて、既存プロジェクトの徹底的な「調査・内視鏡検査」を実施します。今年は、全国のすべての定期的な道路メンテナンスパッケージの包括的な見直しも行われます。

「プロジェクト投資機関の長と党組織の長は、メンテナンス品質の問題を速やかに是正するための『自己点検と自己是正』を行う責任がある。道路局は、違反の兆候が見られるプロジェクトに対して抜き打ち検査を実施する。プロジェクト品質が要件を満たしていると報告したが、再検査で違反が見つかった投資組織は、責任を問われる。『自己点検と自己是正』メンテナンスプロジェクトの品質が保証されない場合は、組織長と党組織の書記が責任を問われる」とクオン氏は述べた。

クオン氏は、幹部と党員は特に具体的な任務の遂行において模範を示さなければならないと強調し、プロジェクトの調査設計、評価、承認のすべての段階を見直し、標準的であるかどうかを確認するよう要請した。工事実施中、品質管理に問題はありますか？すべてのステージに「問題」があり、すぐに修正する必要があります。

会議で演説した運輸省党委員会常務副書記のダオ・ヴァン・ティエン氏は、道路局党委員会に対し、自己検査と監督、特に定期監督の質を高め、誤り、遅れ、欠陥を速やかに発見し、「自己検証、自己修正」し、自ら解決策を提案するよう要請した。