同時に、検査場に所在し、検査を受けた車両の中から無作為に抽出し、再検査・評価を実施します。 したがって、ハノイ運輸局は、自動車検査ユニットに関する国家技術規則への準拠を確保するために、検査ユニットの技術設備を検査および評価します。次に、最新の評価と比較して変更点を確認し、議事録に記録します。当局は、試験設備及び機器の検査及び評価を実施し、試験設備及び機器の稼働状況を確認し、規定に従って機器の検査及び校正を実施する。 組織構造、人的資源、検査プロセスの実施に関しては、以下の項目を含む検査記録とデータが確認および評価されます: 少なくとも 3 か月間の確率法による記録、毎月少なくとも 10 件の記録の確認 (ユニットが検査したすべての種類の車両の完全な記録を確保する必要があります)。電子データ保存、監視カメラからの画像保存データ。さらに、管理の検査、帳簿の開封、あらゆる種類の帳簿の記録など、帳簿、報告体制、管理、印章の使用、規制に従った価格および料金徴収に関する規制の遵守状況の監視に関する検査および評価を実施します。規制シールの管理と使用。併せて、検査部署において代金・手数料の徴収・支払いに関する規定の遵守状況を確認します。 特に、ハノイ運輸局は検査を実施し、検査結果を再評価する予定です。したがって、現在検査部に車両がある場合には、検査部で検査した車両の中から無作為に選んで再評価検査を行い、前回の検査部での検査結果と比較します。 車両が検査機関にない場合、検査時の車両が検査記録と矛盾する兆候があるにもかかわらず、検査証明書と検査印が発行されていると疑われる場合は、所管官庁と調整して検査する車両を探し、再評価し、検査機関の以前の検査結果と比較します。 検査および再評価は、車両が駐車されている場所、別の検査ユニット、または車両を検査ユニットに持ち帰って再検査および再評価を行うことによって行われます。 運輸省は、市内の自動車検査部署に対し、上記内容を実施するための報告書内容、施設、機械設備及び関連文書の作成を要請する。同時に、検査・評価チームと連携して規制に従ってタスクを実行する専門の担当者を割り当てます。 |
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