チャヴィン沿岸回廊道路建設に約9兆2000億ドン

このプロジェクトの目的は、クンハウ高架道路とコーチエン2橋を経由してベンチェ省の海岸道路に接続し、同時にダイガイ橋を経由してソクチャン省に接続する、全長約60.7kmの2車線グレードIIIデルタ道路規模のチャヴィン省の海岸回廊道路の建設を完了することです。これには、56.1kmのグレードIIIの平野道路、ルート上の33の恒久的な鉄筋コンクリート橋、およびCo Chien 2橋に接続する全長4.6kmのCung Hauゲート高架道路が含まれます。

さらに、このプロジェクトは、パリ協定に沿って気候変動に適応するグリーン経済に向けて経済構造を転換するために、プロジェクト管理能力、計画、プロジェクトルートに沿った経済回廊管理も改善します。気候変動、交通安全、地域社会の維持管理に関する意識を高めます。

首相は、現行の法律規定の遵守を確保するための報告書、提案および勧告の内容について、計画投資省にその権限の下で首相への責任を委任する。同時に、首相が承認したプロジェクト提案をADBに通知します。

チャヴィン省人民委員会は計画投資省および関連機関から意見を受け取り、ADBと調整して、規制に従って次のステップを実行するための基礎となるプロジェクト事前実行可能性調査報告書を作成した。同時に、プロジェクトの有効性について法律、首相、検査機関に対して責任を負う。情報、報告されたデータ、プロジェクト提案の内容の正確性。損失と無駄を避け、現行の法的規制に従い、プロジェクトをオープンかつ透明に実施する責任を負います。対価となる資金を十分かつ速やかに手配し、承認されたスケジュールに従ってプロジェクトを完了します。

チャヴィンには65km以上の海岸線があります。 5/9の地区レベルの行政単位が海岸沿いに位置し、総面積は1,500 km2を超えます。同省には、計画面積39,020ヘクタールのディンアン経済区があり、海洋経済の潜在力を活用するために中央政府が投資した国内8つの主要沿岸経済区のうちの1つである。この地域にはハウ川に入る大型船舶の航路もあり、ディンアン総合港は海洋経済の発展を促進し、メコンデルタの貿易の中心地となるための前提条件となっている。さらに、同省には総発電容量4,490MWのズエンハイ発電所や、多くの風力発電および太陽光発電プロジェクトがあり、海洋経済の発展に非常に有利です。

チャヴィン省人民委員会のレ・ヴァン・ハン委員長は、2022年から2030年にかけて、チャヴィン省は持続可能な海洋経済開発プロジェクトを実施し、2030年までにメコンデルタの海洋経済開発の主要省の一つになることを目標としていると述べた。 2025年までに、沿岸地区と町の総生産額は、省の総生産額の約70〜75％を占めることになります。これらの地域の一人当たりの平均所得は、州の平均所得の 1.2 倍です。海上観光は年間平均15%の成長率で、2025年までに全産業の10%を占めることになります。

2025年までに、省は機能エリアを同期的に接続するための交通インフラを基本的に完成させ、ディンアン経済区建設マスタープランの全体的な調整を完了します。ディンアン経済特区の工業生産額は、省全体の工業生産額の約50％を占めています。特に、同州は2030年までに電源（石炭、風力、太陽光、バイオマスなど）の総容量を約9GWにすることを目指しています。 2045年までに約12GWに達するでしょう...