ガソリンスタンドでの電子請求書の導入：PetrolimexとPVOILがゴールラインに到達

積極的な投資を通じて目標を達成する

PetrolimexのLuu Van Tuyen副社長は、2023年7月1日から、Petrolimexは全国の2,700のPetrolimexガソリンスタンドすべてで、自動技術を使用して人間の介入なしに正確で透明なデータを提供し、顧客への販売ごとに電子インボイス（Eインボイス）を提供することを正式に発表した。

2023年7月1日から現在までに、Petrolimexは、請求書および文書に関する政府規制に関する政令123/ND-CPの精神に従い、販売ごとに7億件を超える付加価値請求書を発行しました。 Petrolimex側では、透明性を高めるために、2023年9月1日から、各販売請求書に、Petrolimexのガソリンスタンドに車を運転する個人のナンバープレート番号が記載されるようになります。

ルー・ヴァン・トゥエン氏はまた、フランチャイズ店や代理店に対しても、ペトロリメックスは技術と設備を支援する方針を掲げており、同時にこれらのユニットに機器の設置についてコンサルティングや指導を行い、販売ごとに電子インボイスを発行するという方針を真剣に実施していると述べた。

Luu Van Tuyen 氏によると、Petrolimex は社内管理のニーズに合わせて、2014 年からソフトウェアとテクノロジー システム、特に電子燃料ポンプに投資してきました。特に、燃料ポンプでの販売文書の印刷に関する科学技術省の通達 15/2015 を実施する際には、燃料ポンプですべてのデータを保存するためのソフトウェア、テクノロジー、接続に関するソリューションを同時に展開しました。政府の法令 123 を施行するにあたり、Petrolimex は販売ごとに電子請求書を発行するソフトウェア ソリューション テクノロジー システムをすでに導入しています。そのため、システム内の2,700以上のガソリンスタンドで同期実装されたにもかかわらず、この期間中にPetrolimexは20億VND以上の損失しか被りませんでした。

ベトナムで石油小売りの市場シェア第2位の企業であるPVOILの代表者は、同社は2019年7月以来、政府の政令第119/2018/ND-CP号および財務省の通達第32/2011/TT-BTC号に基づき、従来の紙の請求書の発行に代えて電子請求書管理・発行システムを正式に運用していると述べた。 PVOILは、2020年10月19日付政令第123/2020/ND-CP号および2021年9月17日付通達第78/2021/TT-BTC号に従い、2022年6月からソフトウェア機能の追加と変更を完了し、税務当局との直接データ伝送接続を実装します。

現在、PVOILは全国に786の提携ガソリンスタンドを持ち、19の加盟ユニットによって管理・運営されています。 PVOILが買収または長期リースを通じて開発したこれらのガソリンスタンドのほとんどは、市場で営業しているガソリンスタンドであるため、技術的に古く、時代遅れで、同期されておらず、交換およびアップグレードが必要です。

投資努力により、現在までにPVOIL傘下の786/786ガソリンスタンドすべてが販売ごとに電子インボイスを発行し、税務当局にデータを接続しました。

政策を実践する

税務総局の最新統計によると、3月28日現在、全国で1万5762のガソリン小売店が販売ごとに電子インボイスを発行しており、ガソリン小売店総数の約98.9％に達した。

各販売の電子インボイスの政策が実践されるためには、石油事業者の自主性と自覚に加え、国がすべての石油事業者に実施させる具体的な制裁措置を講じる必要がある。したがって、管理機関は、ガソリンスタンドでの販売ごとに電子請求書を実施することを、ガス事業ライセンスの付与条件の1つとして規制に追加する必要があると、ルー・ヴァン・トゥエン氏は提案した。

ベトナム石油協会のブイ・ゴック・バオ会長もこの見解に同意し、企業が条件を満たさない場合は一時的に操業を停止するか、事業許可を取り消される可能性もあると述べた。しかし、州は、特にインターネットインフラが限られている遠隔地のガソリン小売業を対象に、ロードマップに従って事業を転換できるよう支援する政策を策定する必要がある。

また、ガソリンスタンドでの販売ごとに電子請求書が発行される数も膨大です。 Petrolimex では、売上ごとに電子請求書を発行する数が年間約 10 億件と推定されており、コストも非常に大きいです。一方、現在、販売ごとに電子請求書ソフトウェア ソリューションを提供するユニットは、単価が異なっており、これもビジネスのコストに影響を与えています。 そのため、これらの部門が協力して石油事業を支援できるよう、国は最大基準に関する規制を設ける必要があると、ルー・ヴァン・トゥエン氏は提案した。

消費者の観点から見ると、多くのガソリンスタンドでの調査によると、現在、主に自動車を使用するビジネス顧客のみが販売ごとに電子請求書を受け取ることに関心があり、ほとんどの個人顧客、特にバイク所有者は請求書を要求しないことが多いことがわかりました。

ビンホームズ・ロンビエン（ハノイ）のペトロリメックスガソリンスタンド84号の代表者は、販売ごとに電子インボイスを導入して以来、主に自動車の顧客だけが付加価値インボイスを要求しており、ほとんどの顧客はインボイスを要求していないと語った。ただし、顧客が請求書を受け取らない場合でも、請求書（顧客名なし）は自動的にシステムに保存され、その日のうちに税務総局に送信されます。

Petrolimex ガソリンスタンド 84 号店 (ロンビエン - ハノイ) でガソリンを購入する顧客である Tuan さんは、請求書の発行を販売員によく依頼します。請求書の取得は非常に便利で、税コード、電子メール、または zalo を入力するだけですぐに調べることができるからです。このような請求書を取得することで、特に製品の品質に関する苦情があった場合に顧客の権利が確保され、また個人的な旅費の管理にも役立ちます。

一方、タイティンにあるPVOILガソリンスタンドにバイクで給油する顧客は、週に1回決まった金額で給油するだけであり、国営ガソリンスタンドのガソリンの品質は安定しており、メーターの計量も保証されているため、電子請求書は必要ないと語った。さらに、この顧客はスマートフォン、電子メール、Zalo を使用していないため、電子請求書を受け取ることを望んでいません。

したがって、この電子インボイス政策が真に実行されるためには、企業の努力と税務当局の監督に加えて、国がすべての石油事業者に電子インボイスの提供を義務付けることに消費者が参加するよう促す政策が必要です。したがって、税務業界が個人所得税を控除するために電子ガソリン請求書の申告を実施または許可しているため、インセンティブ政策は宝くじになる可能性があります... Petrolimex 副社長 Luu Van Tuyen 氏が提案しました。