運輸省、航空輸送の安定化のため航空機の早期増強を要請

国内航空会社のベトナム航空、ベトジェット、バンブー航空は、特に2024年の4月30日から5月1日の休暇期間と夏のピーク期間に、輸送力を確保・維持するために、緊急に調査、活用計画の策定、航空機の追加を行う必要がある。同時に、遅延やキャンセルを抑制し、サービス品質を向上させ、運送業者の義務に関連する法的規制や輸送規制を厳守するためのソリューションを実施します。

ベトナム民間航空局は、人々の旅行ニーズを満たすために航空会社の運航能力の向上を支援し、奨励し、（もしあれば）困難を取り除く解決策を提案する必要がある。運輸活動、旅客サービス、価格申告、価格掲示、航空券価格情報の公開に対する検査を強化し、違法な価格引き上げを防止し、違反行為があれば速やかに指導、是正、処理する。

さらに、ベトナム民間航空局は航空の安全保障と安全を厳重に監視し、国民や乗客が状況を速やかに把握できるよう、航空会社に指示や調整を行い、航空輸送活動の状況を報道機関に伝えています。

これまで、ベトナム民間航空局は、関連計画や政策の見直し、実際の状況に適応するための対策の実施の組織化に重点を置き、国内航空会社に運航計画の積極的な策定と、運航停止により不足する航空機数を補うためのバックアップ計画（航空機の受領計画、旧正月ピーク時のウェットリース機、夏季ピーク、期限切れによるエンジン運用計画の最適計算など）の策定を求めてきました。

ベトナム民間航空局によると、ベトナムでは、ベトナム航空とベトジェットがA321NEO機を使用しているが、最近機体検査のためリコールされ、2024年～2025年に運航を停止しなければならない（機体停止時期は2024年1月から）。バンブー航空は、再編、コスト削減、生産および業務効率の向上、運営の安定化を目的として、エンブラエルE190フリート（3機）の運航を停止し、このタイプの航空機を使用した路線（ハノイ-フエ/ドンホイ/コンダオ、ホーチミン-ドンホイ/コンダオ）の運航も停止しました。この現実は、2024年～2025年の輸送力、航空機フリート規模、および国内および国際路線の負荷に直接影響を与えるでしょう。