グエン・チ・ズン大臣:ハノイ首都計画の独自の可能性を明確に認識する

グエン・チ・ズン大臣:ハノイ首都計画の独自の可能性を明確に認識する

特に、開発ビジョンを拡大し、明確な実装ロードマップを提供する新しいアプローチと考え方が必要です。同時に、開発には焦点と重要なポイントが必要です。地域間の連携に基づき、経済を振興するための波及効果を生み出し、紅河デルタと国全体の位置と成長の中心にふさわしいものとなることを目指します。

首都ハノイは国家の政治と行政の中心地であり、経済、文化、科学、教育、国際貿易の主要な国家中心地です。しかし、市には解決すべき多くの困難、課題、ボトルネックがまだ残っています。

具体的には、グエン・チー・ズン大臣によると、ハノイの経済的地位は紅河デルタ地域の他の省や都市と比較して低下する傾向にあるという。 2022年にはハノイのGRDPは紅河デルタ地域の42.2%を占める。 2023年のGRDP成長率は6.27%にとどまり、紅河デルタ地域では9位/11位に留まる。経済構造改革は依然として遅く、鍵となる高効率な経済部門はまだ明確に形成されていない。

さらに、この都市は技術的なインフラと社会的なインフラの発展の面でも存在しています。 3つの大きな問題は、交通渋滞、環境汚染、洪水です。フレームワークインフラシステムにおける交通ルートはまだ同期して形成されておらず、特に南北と東西の放射軸が欠けています。文化・スポーツ施設の建設は依然として同期性、連結性、連携性が欠けており、その潜在能力をまだ生かし切れていない。

ハノイと紅河デルタの各省、特に南部の地域省との間のつながりはまだ同期されていません。ハノイでは、計画で特定された 8 つの放射軸のうち 2 つしか開発されていません。首都への交通結節点はしばしば混雑します。沿岸都市であるハノイは、サービスと物流の発展における競争の限界に直面しており、経済の開放性に影響を与えています。

同時に、機械的な人口増加により、ハノイの人口規模は予想を上回っています。都心部から人々を分散させることは現実的ではなく、インフラと人々の生活の質に大きな圧力をかけます。地形は河川と小川のシステムによって分割されています。地質基盤が弱いと、地下工事、特に地下空間の開発に課題が生じます。

グエン・チー・ズン大臣は、優先的な経済部門と分野、および部門と分野の発展の方向性と解決策を特定することを提案し、次のような問題を提起した。「経済発展は多くの部門に焦点を当てる必要はなく、際立った要素を持ち、経済に広がり、強い影響を与えるいくつかの部門に焦点を当てる必要がある。」たとえば、北京(中国)は金融、文化、人工知能(AI)技術の開発に重点を置いています。バンコク(タイ)は、貿易、観光、ヘルスケアの強みに重点を置いています。また、ハノイは、現在世界のトレンドであり、都市の可能性を秘めているチップ製造、半導体、人工知能(AI)産業に重点を置くことができます。

「グリーン産業、デジタル経済、文化産業、知識経済、循環経済、都市経済の発展に向けた方向性の問題も、ハノイの強みであり利点である」とズン大臣は述べた。

また、構造面では、工業開発の割合がまだわずかで、約24%を占めており、ハノイの発展の勢いを生み出していません。主要開発分野の選択は、強みを促進し、現実に適合していることを基準とし、周辺諸国の首都と同等かつ国際的な地位を目指す必要があります。

会議で演説したハノイ人民委員会のトラン・シー・タン委員長は、ハノイ首都計画はほとんどの分野を網羅する非常に大規模で広範囲な研究範囲を持っていると語った。業界、分野、地域から提案された多くのソリューションを統合します。進捗要件にもかかわらず、ハノイ首都計画は依然として綿密に、計画的に、真剣に、そして計画に関する法律の規定に従って実施されています。

ハノイ首都計画は、近年の開発における潜在力、利点、成果に基づき、開発方向における大きな躍進を伴う新たなポイントを提案しました。具体的には、この計画では、国全体と人類の真髄が集まる文化的、文明的、近代的な首都として都市を発展させるという目標を提案しています。国の主要な経済・金融の中心地であり、地域に影響力を持っています。紅河デルタと北部ダイナミック地域の発展を促進する、主導的かつ普及的な役割を持つ成長の拠点です。同時に、科学、技術、革新の中心地でもあります。国際基準に従った教育と訓練をリードする。先進的で現代的な医療システム社会保障は完全に保証されています。競争力が高く、地域の先進国の首都と同等の発展レベルを誇ります。

トラン・シー・タン委員長は、計画期間中に6つの主要課題が設定されているとし、特に河川汚染の問題を徹底的に解決し、ヌエ川とダイ川の環境汚染を処理して農業用の安全な灌漑用水源を確保すると述べた。同時に、都市部の洪水状況を完全に解決し、低地の雨期の安全を確保するための解決策を提案します。さらに、都市の出入口での交通渋滞やラッシュアワー時の都市交通混雑を根本的に解決します。

ハノイ首都計画は、半導体産業、情報技術・AI、バイオテクノロジーの主要中心地となるなど、重要な産業の発展方向も決定します。科学技術力の高い農産物や北部諸省の農業発展をリードする苗木品種の開発など…

ハノイキャピタルの開発空間を 5 つのダイナミックな軸で構成します。その中で、紅河軸は主な原動力であり、紅河の南と北の都市部を結ぶ中心市街地のハイライトであり、河川の両岸に沿って文化空間、祭り、文化、スポーツ、観光開発、夜間経済サービス、宿泊施設、リゾート、高齢者介護施設を形成するように方向付けられています。

さらに、ハノイ首都圏の 5 つの経済回廊と経済ベルトを効果的に活用することで、真の融合ハブ、接続センター、地域内および地域間の拡散の原動力となるでしょう。そこから、紅河デルタ、首都圏、北部ミッドランド、山岳地帯の各州や都市、そして国際国境ゲートや港につながる重要な役割を果たしています。ハノイは地域発展の原動力であり、国の成長の中心であり、中国とつながるASEAN地域の玄関口であることを確認した。

同時に、5つの開発空間を調和的に組織し、合理的に活用し、ガバナンスと制度モデルに関する具体的な条件を備えた首都下のグリーン、スマート、モダン、クリエイティブな都市モデルを開発し、首都下の1つの中心市街地と4つの都市を含む首都の発展の原動力となる。農村地域における都市システムと地域組織の発展。機能領域と技術インフラストラクチャをスマートで現代的な方向に開発します...

会議に出席した委員、評価評議会のメンバー、代表者の意見に基づき、計画機関は、2050年までのビジョンを掲げ、2021年から2030年までのハノイ首都計画書類の調査、吸収、完成に重点を置き、間もなく国会に報告して意見を求め、規則に従って承認のために提出する予定である。

2021年から2030年までの期間と2050年までのビジョンを持つハノイ首都計画は、首相の承認を得た後、2030年までにハノイ首都の社会経済を発展させるための政策、計画、開発プログラム、投資プロジェクトをあらゆるレベルとセクターが研究、開発、実施するための特に重要な基礎となります。

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