ハウ川にかかるチャウドック橋が開通

これは、24 か月以上の建設期間を経て開通したハウ川にかかる 3 番目の橋です。カントー橋（ヴィンロンとカントーを結ぶ）とヴァンコン橋（ドンタップとカントーを結ぶ）の2つの橋が運用開始されました。

チャウドック橋は2022年3月28日に建設が開始されました。このプロジェクトは、長さ667メートル、幅14メートル、4車線で、恒久的な鉄筋コンクリートで建設され、アンザン省のタンチャウ町とチャウドック市を結びます。そのうち主橋長は260メートル、タンチャウ町側のアプローチ橋長は213.55メートル、チャウドック市側のアプローチ橋長は193.45メートルである。クリアランス幅75m、高さ11m。

チャウドック橋はグレード 1 プロジェクトであり、120 メートルの中央スパンがすでに鋳造されています。プロジェクトの総投資額は5,340億VNDを超える。

チャウドック橋プロジェクトは、アンザン省の運輸農業プロジェクト管理委員会によって投資されています。 2つの合弁建設会社は、タンナム建設株式会社と620インフラ投資開発株式会社です。これは、アンザン省で実施されたハウ川を越えたプロジェクトとしては、技術と建設規模においてこれまでで最大のプロジェクトです。

アンザン省人民委員会のレ・ヴァン・フオック副委員長は開通式で、ハウ川に架かるチャウドック橋は、ロンアン省、ドンタップ省、アンザン省、キエンザン省の国境回廊にある南西部の各省を結ぶ国道1号線の開通に貢献する、特に重要な大規模交通プロジェクトであると述べた。これにより、同期した近代的な地域間輸送インフラが徐々に完成し、人々の旅行ニーズに応え、メコンデルタ全体、特にアンザン省の社会経済発展に貢献し、祖国の南西部国境地域の国防と安全を確保するという目標につながります。

アンザン省人民委員会副委員長は、チャウドック橋は国道1号線の開通に貢献するだけでなく、その交差点の位置により、国道91号線、91C号線、80B号線との接続の解消や道路負荷の同期にも貢献していると強調した。接続をクリアし、エリア内の負荷を同期し、移動時間を短縮します。特に、チャウドック橋はてこ橋でもあり、国境貿易経済、観光、サービス、小規模産業などの発展に弾みをつけ、第11回省党大会決議の成功裏の実施に貢献しています。アンザン省の人々の期待と希望に応えます。

ハウ川に架かるチャウドック橋は、障壁を打ち破り、チャウドック市と省内の他の地区や都市、そしてタンチャウ島の町との間の交通を結び付けるという、非常に重要な役割と意味を持っています。完成した橋により、チャウドック市からタンチャウ町までのハウ川両岸間の移動時間が、フェリーでの30分に比べてわずか5分に短縮されます。

アンザン省交通農業プロジェクト管理委員会によると、チャウドック橋は完成後、ヴィンスオン国際道路国境ゲート（タンチャウ）との貿易を結びつける重要な役割を果たし、アンザン省の社会経済発展の飛躍的進歩に貢献するだろう。

特に、チャウドック橋は、ロンアン省、ドンタップ省、アンザン省、キエンザン省の国境回廊にある南西部の各省を結ぶ国道N1号線の開通に貢献し、同地域の地域間交通システムの完成に貢献するだろう。そこから、チャウドック市、タンチャウ町から市内までの移動時間を短縮します。ホーチミン市と南東部の各省は、アンザン省の社会経済発展の条件を整え、南西部国境地域の国防と安全の確保に貢献しています。

チャウドック橋は、キエンザン省とドンタップ省を結び、総延長20.96km、総投資額2兆1,310億ドンのタンチャウ町からチャウドック市までの地域連絡道路を建設するプロジェクトの主要項目の1つです。プロジェクトは省道954号線（タンチャウ町ロンソン区）との交差点から始まり、国道91号線（チャウドック市ビンミー区）との交差点で終わります。このプロジェクトはチャウドック橋と同時に完成し、使用開始され、ロンアン、ドンタップ、アンザン、キエンザンの国境回廊にある南西部の各省を結ぶ国道N1の開通に貢献し、地域間交通システムの完成に貢献しました。