ESG の導入: 建設資材市場のグリーン化への道のり

ESG の導入: 建設資材市場のグリーン化への道のり

最近では、石炭、電気、ガスなどのエネルギー価格が上昇しており、こうしたコストの負担により、企業は持続可能な開発をより意識し、環境、社会、ガバナンス(ESG)の要件を満たす特定の基準を導入するようになりました。

ベトナムレポート株式会社の調査によると、建設資材企業の17.5%がESG導入計画段階にある。企業の59.3%がコミットメントを計画し、部分的に実施しています。残りの23.2%の企業はESGへの取り組みを計画し、完全に実施しています。その結果、3つのESG要素のうち、要素G(ガバナンス - 企業統治)は、企業の41.1%が選択するなど、企業に優先的に選択されていることがわかりました。次いで、E(環境)とS(社会)の2つの要因がそれぞれ36.8%と22.1%の割合で続きました。

ベトナム・レポートのジェネラル・ディレクターであるヴー・ダン・ヴィン氏は、欧州連合(EU)諸国の市場が炭素国境調整メカニズム(CBAM)に基づく炭素排出税を適用したことにより、ESGの実践や持続可能な開発への取り組みはもはや企業にとって選択肢ではなく、義務となったと述べた。このメカニズムは、まず鉄鋼、セメント、アルミニウム、肥料、水素、電力など、排出量が最も多く漏洩リスクが最も高い部門に適用され、その後、他の部門にも拡大される予定だ。 EUへの輸入品目では11番目に大きなパートナーとして、

ベトナムは現在、EU市場向けにアルミニウム、鉄鋼、セメント、肥料の4つの主要輸出品目を持っています。特に、鉄鋼製品だけでこれら4つの輸出品目の価値の96%を占めています。 CBAM メカニズムの導入は、長期的には、EU 市場に製品を輸出する必要があるベトナム企業に直接的または間接的な影響を与えるでしょう。

現在、バリューチェーンやサプライチェーンに沿った総合的な競争力を向上させるために、企業は事業戦略の調整を行う必要があります。現時点での最大の課題は、ベトナムには炭素価格設定メカニズムを構築するための明確な法的枠組みがないため、製造企業がCO21トンあたりにいくらの税金や料金を支払う必要があるかを判断するのが難しいことです。

一方、排出税と料金を決定する際には、直接的および間接的な CO2 税と料金を考慮する必要があります。国内企業が排出削減・回収技術の導入に投資せず、従来の燃料(CO2を大量に排出し、より高い税金や炭素排出税が課せられる)を使い続けると、競争はさらに激しくなり、EU市場に輸出される製品のコストが上昇することになる。

さらに、ヴィン氏によれば、多くの新たなビジネスチャンスも生まれているという。なぜなら、今後数年間で、米国、日本、韓国、中国など他の多くの国も輸入品に二酸化炭素税の仕組みを適用することになるからです。

したがって、世界中の主要市場へのベトナムの製造業および輸出企業への影響範囲は広がり、炭素クレジット取引市場はより活発になり、炭素回収・循環利用・貯留(CCUS)プロジェクトの成功のビジネスチャンスも拡大するでしょう。したがって、ベトナム企業が事業戦略を調整し、従来のエネルギーを徐々にクリーンエネルギーに置き換え、CO2排出量を回収・削減する技術を適用できるように、炭素価格設定メカニズムの適用に関する法的枠組みを早急に策定し、公布する必要がある。

EU CBAM メカニズムは、国際的な経済・貿易活動を環境保護や気候変動への適応と密接に結び付けるために、世界規模でますます厳格化している規制と基準を改めて実証しています。 EUのグリーン移行は企業が適応するための段階的なロードマップを提供しているが、規制は早ければ2024年か2025年に適用される予定であり、時間は迫っている。

したがって、企業はEUがこれを適用し始めるまで待ってすぐに対応するのではなく、今から積極的にグリーン生産に切り替えるべきです。 CBAM の要件を満たすには、具体的なロードマップを策定し、リソースを動員して探し、関係機関からの支援を求める必要があります。

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