ドバイの93kmに及ぶエアコン付き歩行者専用道路プロジェクト

CNNによると、このプロジェクトは「ザ・ループ」という名前でアーブ社によって考案されたもので、自転車をドバイの公共交通機関に統合するとともに、人々が自宅近くの店やサービスまで歩いたり自転車に乗ったりできる「20分都市」になるというドバイの野望の実現に貢献できるという。この道路プロジェクトはドバイ周辺に建設され、300万人以上の人々を主要なサービスとインフラに結び付けることになる。

Urb は、世界で最もスマートな自転車・歩行者用インフラと謳う The Loop プロジェクトが、車中心のインフラから人間中心のインフラへのパラダイムシフトを表すものになると主張しています。

このループは、ドバイが交通渋滞、騒音、大気汚染に関連する問題を克服し、安全で持続可能な観光インフラを提供するのに役立つ可能性がある。しかし、Urb は、ドバイを現在の自動車依存の状態から脱却させるには、都市計画の大幅な転換が必要であることを認めている。

「ドバイは都市交通のビジネスを始めるのに最適な場所です」とUrbのCEO、バハラシュ・バゲリアン氏は語った。ループは起業家精神を体現したもので、ドバイを世界で最も徒歩や自転車で行き来できる都市にすることを目指しています。ヨーロッパでは、ほとんどの人が自転車か徒歩で通勤します。ドバイでは、80%以上の人々に毎日自転車を利用してもらうことが目標です。」

長年にわたり、ドバイの街は主に自動車による移動を目的として建設されてきました。インフラと主要道路網のせいで、人々は歩いたり自転車に乗ったりできなくなっています。したがって、ループ プロジェクトは、2040 年のドバイ都市マスタープランにリンクされ、住宅地、公共施設、スポーツ フィールドなどのレクリエーション施設を接続する必要があります。

Urb によれば、このプロジェクトは再生可能エネルギーの生成にも及び、歩道を走ったり歩いたりする人々の足跡からエネルギーを活用するとのことだ。 Urb はアプリを通じて、その経路を歩く、または自転車に乗る頻度に基づいてユーザーに報酬を与えます。

「私たちの目標は、ドバイの将来のモビリティインフラを再設計し、より持続可能な輸送システムを構築することです」とバゲリアン氏は語った。