ランダムな目的地の旅行サービスが日本でブーム

ジャパンタイムズによると、鉄道事業者と航空会社は、COVID-19の健康危機により落ち込んだ旅行需要を回復させるためにこの戦略を活用している。

西日本旅客鉄道（JR西日本）は7月、「さいころきっぷ」という鉄道チケット予約アプリを導入した。目的地は仮想サイコロを振って決定されます。この乗車券は和歌山県と岡山県を通過する7駅で使用できます。このチケットは5,000円で、行き先に応じて通常価格の45%～83%割引で旅行できる。

一方、東日本旅客鉄道（ＪＲ）も１２月に同様の往復乗車券「どこかにぴゅん」を発売する予定。ＪＲ東日本のポイントを使って６千円分の乗車券を購入できる。旅行日と出発地を入力すると、東北・北陸・新幹線の全47駅の中からランダムに4つの候補駅が表示されます。顧客が4つの駅すべてを希望する場合は、チケットの受け取り登録を行い、鉄道会社は目的地として4つの駅のうちの1つをランダムに選択します。

このランダムな目的地の旅行モデルは、格安航空会社ピーチ・アビエーションが昨年の夏に「旅くじ」サービスを開始して以来、人気を集めている。そのサービスを利用する場合、乗客は目的地を知らなくても航空券を購入します。

日本航空は2016年からランダム旅行を提供している。同社の顧客はフライト時間変更サービスを利用して、希望する目的地への無料航空券を入手できる。

観光産業の動向を研究する東洋大学の森下正美教授は、多くの人が旅行に行きたいと思っても、どこに行くか決めるのに苦労していると語った。 「ランダムな旅行は、選択肢をある程度絞り込むことができるため、一部の人々に魅力的です」と森下教授は説明する。

森下氏によると、ランダムツアーサービスは、観光客に聞いたことのない興味深い場所を訪れる機会を与えるため、観光需要を押し上げることが期待されている。