米国：エンジン故障のためフォード車70万台以上の調査を拡大

NHTSAは、通常の運転状況では、2.7リッターおよび3.0リッターのエコブーストエンジンのバルブ故障の可能性に関連する深刻なエンジン故障により、車両が警告なしに動力を失う可能性があると述べた。調査対象のモデルには、2021年および2022年のフォード・ブロンコ、エッジ、エクスプローラー、F-150、リンカーン・アビエーター、リンカーン・ノーチラスが含まれる。

NHTSAは、フォード・モーターの車両所有者から苦情を受けた後、昨年7月に25,000台の車両の予備調査を開始した。当局は、調査中のモデルに関連して、328件の顧客苦情と487件の保証請求の報告を受けた。同庁によると、フォードが提供したデータの分析により、「この欠陥は、2.7Lおよび3.0Lエコブーストエンジンの両方を含む『ナノ』エンジンファミリーで発生すると考えられる」ことが判明した。フォード社は、欠陥のあるバルブは「シルクローム・ライト」と呼ばれる合金で作られており、「部品の加工中に過度の熱にさらされると、硬くなりすぎて脆くなる可能性がある」と述べた。

NHTSAは調査をエンジニアリング分析段階に移行させており、これは問題を解決するためにリコールを命じる前に必要なステップである。

フォードの代表者は、同社が調査においてNHTSAに協力していると述べた。