観光シーズンのピークに合わせて鉄道輸送が「変革」

ベトナム鉄道総公社の代表者によると、現在、鉄道業界は、観光客がきらめく光の下で何千もの花が咲く街を鑑賞できるように、ダラット行きの列車を編成する計画を緊急に実行しており、特に、流れ星のように明るい光が輝く花の栽培地域を通過するダラット-トライマット路線が計画されている。鉄道業界は2024年4月14日の正式運行を前に、前日の11日、12日、13日に完全フリー走行を実施。

具体的には、DL11列車はダラット駅を18:15に出発します。 DL12列車は19:15にトライマット駅を出発します。船内では、アーティチョークティーや無料Wi-Fiなどのアメニティが提供されます。また、4月14日にはダラット駅に鉄道に関するドキュメンタリー上映室を開設し、観光客に新たな体験を提供する予定だ。

現在、ダラット - トライマット路線では、DL3/DL4列車が毎日運行しており、顧客の需要に応じてDL1/DL2、DL5/DL6、DL7/DL8、DL9/DL10列車が運行されています。

これに先立ち、ベトナム鉄道総公司は3月末、トゥアティエン・フエ省人民委員会およびダナン市人民委員会と連携し、運輸事業と観光サービスの活用を組み合わせた形で、「中央遺産を結ぶ」という名称でフエからダナンへ、またその逆方向に走る特別列車を運行開始した。

ベトナム鉄道総公社の代表者は、運行が開始されたばかりであるにもかかわらず、「セントラル・ヘリテージ・コネクション」列車でフエ・ダナン間を旅行することを選択する乗客の数は、国内外の乗客の両方で非常に多いと評価した。これは、観光サービスの活用と組み合わせた輸送事業製品チェーンにおける新製品であり、ベトナムの鉄道業界が実施している体験、観光、歴史、文化、遺産のユニークで興味深いセグメントでもあります。

ベトナム鉄道総公社のダン・シー・マイン会長によると、「中央遺産を結ぶ」列車の運行開始は、トゥアティエン・フエ省とダナン市の地域を結び、観光を促進する取り組みの一つだという。船で約3時間の移動で、訪問者は、一方にチュオンソン山脈、もう一方に広大な海があり、北と南が出会う雄大で美しい自然の景色を鑑賞することができます。特に、午前または午後にフエからダナンへ、またはその逆に出発する 2 本の列車を利用すると、世界で最も美しい旅で、最も美しい湾の 1 つであるランコー湾の日の出と日の入りを楽しむことができます。

運行開始当初は、5 両の近代的なエアコン付きソフトシート車両とコミュニティ アクティビティ車両で構成される「Connecting Central Heritage」列車が、訪問者にとって印象的な移動式チェックイン ポイントとなることが期待されます。

ダナン駅とフエ駅では、鉄道業界が乗客にサービスを提供するVIP待合室、QRコードスキャンを使用した自動自転車レンタルシステムを用意しており、旅の途中では地元の料理を楽しむこともできます... 2024年4月には、乗客にサービスを提供するために列車にWi-Fiが装備される予定です。

ハノイ市の主軸上。ホーチミン市では、鉄道業界も列車運行計画を追加しました。 SE11/SE12列車は、2024年の夏のピークシーズンの旅客輸送市場を見越して鉄道業界が運行を開始した、過去1週間で2番目の列車です。

鉄道業界では、列車のスケジュールに加えて、往復チケットを購入する乗客への割引、団体チケットの購入、往復チケットを購入するグループにも大幅な割引など、この時期の鉄道旅行の需要を刺激するための多くのプロモーションプログラムを実施しています...