ヒュンダイ、火災の危険性のためカナダと米国で数万台の車両をリコール

ヒュンダイは報道関係者に送った電子メールの声明で、リコール対象モデルにはカナダと米国で販売するために製造された2023～2024年モデルのパリセード、ツーソン、ソナタ、エラントラ、コナが含まれると述べた。このうち約 11,120 台はカナダにあり、残りは米国市場にあります。

ヒュンダイの広報担当ジェニファー・マッカーシー氏は、トランスミッションシステムにオイルを送り込む際に火災を引き起こす恐れのある問題があったため、リコールは安全対策であると述べた。所有者はこれらの車両を引き続き使用できますが、リコールが完了するまで、建設現場から離れた道路外に駐車する必要があります。

リコール対象車両のすべての所有者には、車両をヒュンダイのディーラーに持ち込み、電動オイルポンプコントローラーの点検と交換を無料で受けるよう指示する電子メール通知が送られる。ヒュンダイ・ノースアメリカによると、カナダと米国ではオイルポンプの欠陥によりリコール対象となった車両に関連する事故や負傷の報告はないという。顧客は、Recalls.HyundaiCanada.com に車両識別番号 (VIN) を入力して、自分の車両がリコール対象かどうかを確認できます。

カナダ運輸省も、国内でヒュンダイ車11,120台のリコールを認め、これは軽視できる問題ではないと述べた。

ヒュンダイの親会社である起亜自動車も、カナダで約1万台の車両に影響を及ぼす同様のリコールを発表した。同社によると、車両はショートにより火災や車両損傷を引き起こす可能性があるためリコール対象となっている。