東京に拠点を置く調査会社マークラインズ社の最新データによると、この数字は2022年の世界自動車販売台数7621万台の9.5%に相当し、2021年の5.5%から上昇している。欧州と中国のメーカーはEV販売を推進しているが、日本のメーカーは世界のライバルに追いつくのに苦戦している。電気自動車を除くと、世界の自動車販売台数は7.4%減少し、6,895万台となった。 市場シェアで見ると、中国の電気自動車販売台数は約80%増の453万台となり、ドイツや英国を含む西欧諸国でも電気自動車の販売台数は約30%増の153万台となった。 2022年には米国で約80万台、日本では約5万台の電気自動車が販売される予定だ。 自動車メーカーでは、米テスラが2021年の88万台から2022年には127万台を販売しトップ。一方、中国の大手電気自動車メーカー、比亜迪(BYD)は、2021年の88万台から2022年には127万台を販売すると予測している。 2021年の販売台数32万台の2倍以上となる87万台の販売台数を達成した。 |
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