キエンザン省：登録も検査もされていない漁船がまだ1,460隻以上あります。

漁船の検査や登録が行われていないのは、一部の漁業者の意識が低いため、船を建造したり売買したりする際に、規定通り漁船登録の手続きを行っていないことが原因です。漁船の建造と販売から生じる漁船管理能力は、省レベルから自治体レベルまで漁船を管理するための人的資源が不足しているため、依然として限られている。広大な地域、長い海岸線。海に通じる川、運河、小川がたくさんあります。ビーチや島がたくさんあります。

漁船は、漁船および乗組員の登録に関する規則を公布する2006年7月3日付漁業省決定第10/2006/QD-BTS号第12条の規定に従って登録が抹消されました。船主は登録抹消手続きを行わず、認証機関に漁船登録証明書を提出せず、漁業活動を継続するか、漁船を他の人に売却します。

キエンザン省は海岸線が200キロメートル以上あり、大小140以上の島々、西海につながる約100の河川、運河、小川があり、漁場は63,290平方キロメートル以上あり、漁業の発展に適しています。同省は、同地域における漁船管理の地方分権化を実施し、キエンザン省農業農村開発局に、最大長さ12メートル以上の漁船の登録と沖合での漁業活動の管理を委託した。地区人民委員会に、長さ6メートル以上12メートル未満の漁船の登録と沿岸地域での漁業活動の管理を委託する。

そのため、同省は、登録条件を満たした漁船については、農業農村開発省に対し、2018年11月15日付の通達第23/2018/TT-BNNPTNT号を修正・補足し、地方自治体に対し「3ノー」（登録なし、漁業免許なし、検査なし）漁船群の取り扱いを徹底するよう指導することを提案した。

これに基づき、省は農業農村開発局、関係地区、市に対し、登録、検査、免許手続きについて各船主に直接指導し、漁船データを国家漁業データベースに100％更新するよう指示した。

一方、キエンザン省は、農業農村開発省の通達第23/2018/TT-BNNPTNT号を修正・補足した後の新規則による登録条件を満たさない漁船については、漁師に職業を変え、漁船を水域開発に使用しないように宣伝・動員するよう各郡市に指示している。

同時に、キエンザン省国境警備隊と省漁業監視局は、海や海岸につながる河口、運河、小川での漁船の取り締まりを強化し、「3ノー」漁船が海に出漁することを阻止し、漁場で操業する「3ノー」漁船の巡回、検査、厳格な取り扱いを強化した。

省の機能部門と関連部門は、管理能力を強化し、省の資源に応じて社区レベルと地区レベルの人材、資金、手段などを手配し、管理区域内の漁船を効果的に管理します。

同省はまた、書面による承認、検査、登録、漁業許可のない新造漁船の事例があった場合、検査を強化し、コミューンおよび地区レベルの機関および部署の長、および関連部署、支部、機能部門に責任を割り当てている。

同州は、農業農村開発省が政府に対し、船舶数の削減、侵略的な漁業から環境に優しい漁業への転換、水資源の回復能力に適した漁獲量の確保に向けた漁船団の転換を支援するためのメカニズムと政策を策定するよう助言することを提案した。

同省は、労働・傷病兵・社会省が政府に速やかに助言し、漁師が漁業から他の職業に転向することを支援し、沿岸漁業の激しさを軽減し、漁場や自然海洋保護区における漁業繁殖場の侵害を減らして自然漁業資源を速やかに回復・再生し、持続可能な漁業を開発するための政策を策定するよう勧告することを勧告している。