欧州はテスラの電気自動車をリコールする予定はない

この動きは、テスラが自動運転支援システム「オートパイロット」に関連する懸念から米国市場での車両のリコールを発表した後に起こった。

RDW は、ヨーロッパにおけるテスラ モデルの安全認証の管理と監督を担当する機関です。 RDWは、上記の決定の理由として、欧州市場と米国市場で販売されている車種のオートパイロットシステムの機能に違いがあると述べた。

欧州市場と米国市場の両方におけるテスラ電気自動車の自動運転技術はレベル2に分類されており、部分的な自動運転機能を備えていることを意味します。世界の自動運転車業界は5つのレベルに分けられることが多く、レベル5が最高で完全自動運転となります。 RDWの広報担当者によると、米国市場と欧州市場では、テスラの電気自動車のレベル2自動運転システムの機能の一部に違いがあるという。

具体的には、欧州市場で販売されているテスラ車の自動運転機能は、米国の基準ではなく、国連の基準に従ってテストされています。 RDWは現在、上記の問題についてテスラと情報交換を行っています。

以前、12月13日にテスラは、オートパイロットシステムに新しい警告をインストールするため、米国市場で200万台以上の電気自動車をリコールすると発表した。テスラは、オートパイロットを制御するソフトウェアシステムは「効果が十分でない可能性がある」ため、ドライバーがシステムを悪用しやすくなり、事故のリスクが高まる可能性があると述べた。これはテスラにとって史上最大の電気自動車リコールとなる。

この決定は、米国道路交通安全局が、オートパイロット自動運転システムを使用する際にドライバーが必ずしも交通に注意を払っていないことを示す調査結果を発表したことを受けて下された。衝突の危険性が高まる可能性があります。米国の電気自動車メーカーは、自動操縦システムが作動しているときでも運転者が責任を果たせるよう、追加の警告・制御機能を備えたソフトウェアをアップグレードする予定だと述べた。