ビエンホア・ブンタウ高速道路への接続道路プロジェクトの敷地準備

バリア市土地基金開発センターは3つのチームに分かれ、プロジェクトが通過する3つの地域（ホアロンコミューン、ロンタム区、ロントアン区）で調査を行っています。その結果、2月27日時点で、チームは316世帯中255世帯を数え、80.7％に達し、139,700平方メートル以上を数え、63.72％に達しました。チームは3月中旬までに集計作業を完了する予定です。

チームは各家庭を訪問し、土地にある家屋、作物、資材、建物の現状を記録して目録を作成し、土地の境界を確定しました。これはプロジェクト実施の第一歩であり、所轄官庁が土地埋め立ての決定と通知を発行する前に、補償方針、敷地の整地、住民の再定住を解決するための基礎となります。

ホアロンコミューンのバック1村に住むレ・カン・トゥンさんは、650平方メートルの土地を所有する世帯です。このプロジェクトでは、プロジェクト実施のために 400 平方メートル以上の土地が回収されました。彼と彼の家族はこの土地に 40 年以上住んでいたそうです。接続道路プロジェクトが実施されようとしていたとき、彼と彼の家族は、プロジェクトがすぐに実施され、運用が開始されるように、土地を引き渡すことに同意しました。しかし、彼と彼の家族は、将来の生活を安定させるために、政府から十分な補償と再定住支援を受けることも望んでいる。

ビエンホア・ブンタウ高速道路接続道路プロジェクト（国道56号線からブンヴァン交差点まで）はバリア市とロンディエン地区を通過し、全長は6.71kmです。このうち、バリア市を通る区間は5.2km、ロンディエン地区を通る区間は1.51kmである。

バリア市を通る区間だけでも、ホアロン社、ロンタム区、ロントアン区の管理に関連する316件から、合計約219,200平方メートルの土地収用面積があります。

計画によれば、バリア市は7月30日までにこのプロジェクトの補償と敷地の整地を完了する予定だ。

バリア・ブンタウ省の特殊交通プロジェクト管理委員会によると、国道56号線からブンタウ市までのビエンホア・ブンタウ高速道路を結ぶ交通ルートは2つのルートに分かれており、総投資額は約12兆VND、実施時期は2023～2027年となっている。

これにより、バリア市の国道56号線からロンディエン区のブンヴァン交差点までのビエンホア・ブンタウ高速道路に接続する路線は、全長6.71kmとなり、都市高速道路と並行する道路の規模となる。このプロジェクトは総予算6兆7000億ベトナムドンで承認されました。このうち、バリア・ブンタウ省の予算は、2021年から2025年にかけて中期公共投資を実施するために資本源から約1兆9,000億ドンを割り当てる。残りの金額は2025年以降に割り当てられる。

この路線は、ロンディエン地区のブンヴァン・ラウンドアバウトからブンタウ市12区のDT994道路までビエンホア・ブンタウ高速道路に接続しており、全長は6.8kmを超え、都市高速道路と並行道路の規模となっている。

承認された予算総額は約5兆2000億VNDです。このうち、バリア・ブンタウ省の予算は、2021年から2025年にかけて中期公共投資を実施するために、資本源から約1兆ドンを割り当てる。残りの金額は2025年以降に割り当てられる。

2つのプロジェクトは同時に投資され、2023年から2027年にかけて建設される予定です。2つのプロジェクトへの投資の目的は、ビエンホア-ブンタウ高速道路が完成次第、これらの接続道路により、高速道路と2つの国道が待たずにシームレスに接続されることです。